Objectiviteit, onafhankelijkheid en onpartijdigheid als leidraad: dat is Groep Autoveiligheid
De ondernemingen van Groep Autoveiligheid zijn private ondernemingen, die gereguleerd worden en erkend zijn door de Vlaamse toezichthoudende overheid.
Groep Autoveiligheid is actief op het vlak van autokeuringen en examens tot het bekomen van het rijbewijs waarbij steeds alle belang wordt gehecht aan de principes van objectiviteit, onafhankelijkheid en onpartijdigheid.
Onze missie
De regelmatige technische keuring van het Belgische wagenpark betekent een belangrijke bijdrage tot de verkeersveiligheid. Hoe een voertuig ook ontworpen is, het gebruik ervan zal enerzijds leiden tot een geleidelijke slijtage en anderzijds tot een gewijzigde afstelling van bepaalde onderdelen.
Dit betekent dat de oorspronkelijke eigenschappen en normen niet behouden blijven.
De bestuurder stemt op onbewuste wijze zijn rijgedrag af op de geleidelijk afnemende technische capaciteiten van zijn voertuig. Daarom is de verplichte autokeuring van personen- en bedrijfsvoertuigen een nuttig middel om te duiden op het belang van een goed onderhouden voertuig, zowel voor de veiligheid van de inzittenden als voor de veiligheid van de andere weggebruikers.
De basis bij uitstek voor de bescherming van de consument is de onafhankelijkheid van de erkende ondernemingen voor autokeuring, los van elke commerciële activiteit in de autosector.
Het keuren van voertuigen, los van dit commercieel belang, garandeert een objectief en uniform keuringsresultaat.
Naar aanleiding van de tweedehandskeuring krijgt de potentiële koper van een tweedehandswagen, naast het keuringsbewijs, een tweedehandsrapport dat belangrijke informatie verschaft over de technische staat van het voertuig. Ook wordt er een CAR-PASS uitgereikt welke een officiële waarborg biedt betreffende de reële kilometerstand en dus een mogelijke fraude van de kilometertellerstand tegengaat.
De autokeuring ziet er eveneens op toe dat de voertuigen de gangbare milieunormen respecteren teneinde te kunnen bijdragen tot de vermindering van de luchtvervuiling.
Door specifieke testen en controles op vlak van uitstoot van voertuigen tijdens de keuring, worden voertuigen met te vervuilende emissies afgekeurd.
Autoveiligheid in cijfers
700
medewerkers
3
provincies
6
examencentra
18
keuringsstations
1994
erkend sinds 1994
+30
jaar ervaring
200.000
examens per jaar
1,8 miljoen
keuringen per jaar
Ons laatste nieuws
Groep Autoveiligheid introduceert nieuwe website
Om het gebruiksgemak van onze verschillende doelgroepen steeds te bevorderen, introduceren wij onze website in een nieuw,...
Tips: hoe bereid ik me het best voor op de keuring?
Binnenkort naar de autokeuring? Met een aantal eenvoudige controles kun je ervoor zorgen dat je goed voorbereid de keuring...
Keuringsstations voor motorfietsen
Een motorfietsenkeuring is niet mogelijk in elk keuringsstation. In deze blog tonen wij waar u terecht kan met uw motorfiets.
Wat is een oldtimerverslag?
Voor verbouwingen of wijzigingen die door de bevoegde overheid beoordeeld en aanvaard werden naar aanleiding van een oldtimerdossier...
Wat is een malusgebrek?
Dit zijn gebreken welke een 'verboden tot verkeer' als gevolg hebben of welke aanleiding geven tot een keuringsbewijs...
Autokeuring technische dienst: algemene en specifieke informatie
Voor de aanmaak van een dossier heeft de technische dienst algemene en specifieke informatie nodig.
Waaruit bestaat de technische keuring van een motorvoertuig?
Er zijn 9 technische domeinen waarop een motorfiets zal gecontroleerd worden. De volledige beschrijving van de controles...
Autotuning wetgeving: wat mag je niet laten verbouwen?
Zonder toelating van de fabrikant mag u uw auto niet zomaar verbouwen. Raadpleeg hier ook de wetgeving van autotuning. Hieronder...
Wat is een Car-Pass?
Een Car-Pass is een document dat de kilometerhistoriek van een voertuig weergeeft. Het vermeldt de gekende kilometerstanden...
Hoe dienen mijn lichten afgesteld te staan?
Ongeveer 1 op 20 auto’s wordt afgekeurd voor slecht afgestelde koplampen. Nochtans is dit cruciaal voor de verkeersveiligheid....
De deeltjestellertest: nieuwe fijnstofmeting bij de autokeuring
De autokeuring introduceerde in 2022 een nieuwe emissiemeting voor fijnstof in het keuringsproces, namelijk de deeltjestellertest...
Wijziging rijopleiding vanaf 01/03/2024
Vanaf 01/03/2024 moeten begeleiders van kandidaat-bestuurders die starten met een ‘voorlopig rijbewijs met begeleider’...
ADR-examens in Vlaanderen digitaal in examencentra voor het rijbewijs...
Vanaf 01/01/2024 worden de ADR-examens voor bestuurders in Vlaanderen volledig digitaal georganiseerd door GOCA Vlaanderen...
GPS verplicht onderdeel praktijkexamen B vanaf 01/10/2023
Vanaf 1 oktober 2023 wordt de gps een verplicht onderdeel van het praktijkexamen voor het rijbewijs.
Hervorming rijopleiding vanaf 01/03/2024 met verplicht vormingsmoment...
Vanaf 01/03/2024 wordt het vormingsmoment voor de vrije begeleiding opnieuw ingevoerd én de minimale oefenperiode voor kandidaat-bestuurders...
Verplichte uitlezing van het werkelijke brandstof en/of elektriciteitsverbruik
Vanaf 20 mei 2023 verplichte uitlezing van het werkelijke brandstof- en elektriciteitsverbruik door de keuringscentra voor...
Professionaliteit en onafhankelijkheid
Wij zetten in op vakkennis, beroepsernst en vakbekwaamheid bij onze medewerkers, teneinde een correcte en professionele dienstverlening te kunnen garanderen. Deze trachten wij ook permanent te verbeteren, waarvoor wij graag beroep doen op de feedback van onze klanten (o.a. via periodieke tevredenheidsenquêtes, behandelingen van alle opmerkingen, suggesties en klachten binnen de kortst mogelijke termijn,…). De principes van onafhankelijkheid, onpartijdigheid en objectiviteit betreffen essentiële voorwaarden. Hiervoor gelden specifieke deontologische voorschriften die altijd door onze medewerkers dienen gerespecteerd te worden.
Een eenduidige en systematische klantendienst
Sinds 1999 beschikt onze onderneming over de ISO 9001-certificatie voor de autokeuring en het rijbewijs, welke een eenduidige en systematische kwaliteitsservice aan onze klanten vooropstelt. De certificatie wordt jaarlijks door een opvolgingsaudit opgevolgd en wordt om de drie jaar hernieuwd via een hercertificatieprocedure. Zo trachten we steeds te streven naar een continue verbetering van onze dienstverlening.
Totstandkoming
Groep Autoveiligheid is de organisatie die de ondernemingen Autoveiligheid NV, Bureau voor Technische Controle NV en Centrum voor Technische Automobielinspectie NV beheert en actief is in Vlaanderen (provincies Antwerpen, Limburg en een gedeelte van Vlaams-Brabant) op vlak van autokeuring en examens tot het bekomen van het rijbewijs.
De groep Autoveiligheid is tot stand gekomen in 2008 en 2017 na de integratie van de vennootschappen Autoveiligheid nv, Bureau voor Technische Controle NV (2008) en Centrum voor Technische Automobielinspectie NV (2017) en sindsdien actief onder de benaming van “Autoveiligheid” of “Groep Autoveiligheid”. Deze vennootschappen zijn bij Koninklijk Besluit van 23 december 1994 erkend om de activiteiten autokeuring en examens voor het rijbewijs uit te oefenen.
Met een 700-tal medewerkers worden jaarlijks 1,8 miljoen keuringen uitgevoerd en 200.000 examens voor het rijbewijs afgenomen.